Description
Désignation
Joint entre collecteur d’admission/échappement et culasse
Caractéristiques techniques
- Longueur : 370 mm
Attributions véhicules
Renault Super 5
Super 5 C – TC – L – TL – SL – GTL – Five
- Type : B/C/S 400–401
- B/C 40H
- Moteur : C1C ou C1E
Super 5 SR – TR – GTR
- Type : B/C/S 40F
- Moteur : C1G
Super 5 GTL 1.4 – GTS
- Type : B/C 402–403
- B/C 40J – 40H
- Moteur : C1J 708/790, C2J
Super 5 GT Turbo
- Type : C405
- Moteur : C1J 782/788
Super 5 1.4L dépolluée
- Type : B/C/S 407
- Moteur : C3J 702 / C3J 760 (injection)
Super 5 1.4L dépolluée / Five 1.4i
- Type : B/C/S 407
- Moteur : C3J 760 (injection)
Renault Clio
Clio 1.1
- Type : B/C/S 571
- Moteur : C1E
Renault R9 / R11
R9 – R11
- Type : R9 L422 / R11 B/C/S 372
- Moteur : C1J
R9 – R11
- Type : R9 L423 – 42C/J/R
- R11 B/C/S 373 – 37C/J/R
- Moteur : C2J
R9 – R11 Turbo
- Type : R9 L425 / R11 B/C 375
- Moteur : C1J 770
R9 – R11
- Type : R9 L42A / R11 B/C 37A
- Moteur : C3J injection
Renault Alliance – Encore
- Moteur : C3J injection
Renault R19
R19 1.2L
- Type : B/C/L/S 530
- Moteur : C1G carburateur
R19 1.4L
- Type : B/C/L 531–532 / B/C/L 53H–P
- Moteurs : C1J / C2J carburateur / C3J injection
Renault R21
R21 1.4L
- Type : B/K/L 48D
- Moteur : C2J
Renault Express / Break / Combi
Express Break Combi
- Type : F400
- Moteur : C1C
Express Break Combi
- Type : F401 – F40H – F40P – F40T
- Moteur : C1E
Express Break Combi
- Type : F40F
- Moteur : C1G
Express Break
- Type : F402 – F40M
- Moteur : C1J – C2J
Express Break Combi dépollué
- Type : F407
- Moteur : C3J injection



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